Проект оптического хранилища и подзарядки в зоне полетов пекинского аэропорта Дасин
2019-05-28
В мае 2019 года компания Chase Electric выиграла тендер на разработку нового энергетического автомобильного зарядного устройства, оптической системы хранения и подзарядки, а также системы управления зарядкой в зоне полетов международного аэропорта Дасин.Оптическая система накопления и зарядки энергии в рамках проекта состоит из 4 фотоэлектрических станций накопления и зарядки энергии, расположенных в северо-восточном, юго-восточном, юго-западном и северо-западном направлениях от здания аэровокзала аэропорта. Каждая фотоэлектрическая станция накопления и зарядки энергии состоит из удаленной фотоэлектрической зарядной платформы, системы выработки фотоэлектрической энергии, источника энергии. система зарядки и разрядки накопителей, а также удаленное фотоэлектрическое интеллектуальное быстрое зарядное устройство. С помощью интеллектуальной микросети EMS и системы управления энергопотреблением можно создать интеллектуальную, экологичную и эффективную интерактивную систему, которая позволит эффективно использовать комплексную энергию и станет образцом для строительства “зеленого аэропорта”.
Фотоэлектрическая система выработки электроэнергии
Установленная фотоэлектрическая мощность каждой станции накопления и зарядки фотоэлектрической энергии составляет 20,16 кВт*ч, а также установлены высокоэффективные поликремниевые фотоэлектрические модули.Коэффициент отражения фотоэлектрических модулей составляет менее 10%, что не повлияет на безопасность полетов.
Контейнер для хранения энергии
Оно включает в себя шкафы, подключенные к сети переменного тока, интеллектуальные распределительные шкафы (включая выпрямитель мощностью 60 кВт, фотоэлектрические системы постоянного/пост. тока мощностью 20 кВт, систему мониторинга, экран дисплея), шкафы для хранения энергии мощностью 120 кВт*ч (включая BMS), системы противопожарной защиты, системы освещения, кондиционеры и внешние быстрые зарядные устройства постоянного тока мощностью 60 кВт.Фотоэлектрическая батарея/ накопитель энергии используется в качестве основного источника питания для питания зарядного устройства постоянного тока, а сетевое питание используется в качестве вспомогательного источника питания. Когда аккумуляторная батарея разряжается, система автоматически переключается на сетевое питание для питания зарядного устройства постоянного тока, чтобы обеспечить зарядное устройство может обеспечить бесперебойную работу в течение 24 часов.
Система управления аккумулятором (BMS)
Используя трехуровневую сетевую архитектуру, каждый модуль подключения батареи управляется блоком управления батареей BMU, который отвечает за сбор данных о напряжении и температуре элемента питания для достижения выравнивания и других функций.
Система энергоменеджмента (EMS)
Это “мозг” системы накопления энергии. Он в основном обеспечивает разумное планирование энергопотребления и управление всем жизненным циклом. Его можно отслеживать онлайн в режиме реального времени 24 часа в сутки, получать статистику заряда и разряда накопителей энергии и анализировать преимущества электростанций с накопителями энергии. такие функции, как оптимизация работы, прогнозирование нагрузки, прогнозирование выработки электроэнергии, планирование микроисточников и управление током.
